Każdy miejscowy plan zagospodarowania przestrzennego powinien określać pas terenu przeznaczony pod przyszłą budowę dróg. Jakie więc skutki dla planu ma zmiana granicy pasa drogowego?

Budowa lub remont drogi – jako inwestycja na dużym, łatwo dostępnym dla osób postronnych terenie – generuje zwiększoną liczbę wypadków. Ich powodem jest m.in. nieprzestrzeganie zasad BHP.

Wieszczona w mediach „rewolucja śmieciowa” stała się faktem – zaczęła obowiązywać znowelizowana ustawa o utrzymaniu czystości i porządku w gminach. Jak to wpłynie na czystość polskich dróg?

Wykonywanie wjazdów (zjazdów) na posesję i przepustów pod nimi – aspekty prawne i zagadnienia, na które warto zwracać uwagę.

Jednym z wielu problemów, z jakimi wiąże się utrzymanie dróg powiatowych i gminnych, jest kwestia usuwania zwłok zwierzęcych lub rannych zwierząt – zarówno bezpośrednio z jezdni, jak i z przyległych do niej części pasa drogowego.

Wiadomo, że za utrzymanie nawierzchni drogi odpowiada jej zarządca. Kto jednak ponosi odpowiedzialność za stan techniczny drogowych obiektów inżynierskich, w tym mostów?

Jak przygotować inwestycję do odbioru końcowego? – porady dla kierownika robót drogowych, czyli na co warto zwrócić szczególną uwagę.

Nowelizowana ustawa o odpadach w znacznym stopniu zmienia zasady postępowania z odpadami powstającymi w trakcie eksploatacji, remontu i budowy dróg.

Spośród wszystkich ofert złożonych przez potencjalnych wykonawców w danym postępowaniu zamawiający wybiera tę najkorzystniejszą, przy czym – wbrew powszechnemu mniemaniu – cena nie jest tu jedynym kryterium.