2024-07-26 09:04:51 styczeń-luty | 1 (60) 2022

Dlaczego warto i jak poprawianie wykonać pomiar rozkładu luminacji na drodze

Dlaczego warto wykonywać pomiary luminancji?

Oświetlenie drogowe ma szczególny wpływ na poprawę bezpieczeństwa ruchu drogowego, a pomiar luminancji pozwala na określenie poziomu jaskrawości powierzchni drogi, jaką obserwuje kierowca. Aby zapewnić odpowiednie warunki oświetleniowe, zarówno projekt, dobór sprzętu oświetleniowego oraz wykonanie instalacji powinny być zgodne z obowiązującymi normami i warunkami technicznymi.

2024-07-27 09:51:21 KRZYSZTOF CHLIPALSKI wrzesień-październik | 5 (58) 2021

NAWIERZCHNIA BETONOWA W RÓŻNYCH ODSŁONACH

Kiedy mówimy o nawierzchni betonowej – w potocznym ujęciu mamy na myśli nawierzchnię z betonu cementowego, chociaż rozróżniamy również beton asfaltowy czy smołowy. W poprawnym technologicznie określeniu beton to mieszanka, w której kruszywo charakteryzuje się ciągłością uziarnienia.

2024-07-27 09:57:34 PRZEMYSŁAW STAŁOWSKI lipiec-sierpień | 4 (57) 2021

Beton wałowany

Wbrew powszechnej opinii wykonanie betonu wałowanego to nie jest tylko rozłożenie materiału i jego zawałowanie walcami. Beton taki „nie wybacza” i nie może być tutaj mowy o błędach w realizacji czy też nieprawidłowym doborze składników. W przypadku betonu wałowanego dobór surowców jest kluczowy i stanowi połowę sukcesu dla równej i jednorodnej warstwy nawierzchni. A zatem – jak zadbać o właściwą jakość i prawidłowe zasady wbudowywania betony wałowanego?

2024-07-27 04:29:58 lipiec-sierpień | 4 (57) 2021

„Jesteśmy na dobrej drodze” – wywiad z prof. Janem Deją o samorządowych drogach betonowych

Drogi betonowe cieszą się coraz większą popularnością w naszym kraju. Okazuje się, że beton to świetne rozwiązanie nie tylko na głównych ciągach komunikacyjnych, ale także na drogach lokalnych. O licznych możliwościach zastosowania betonu w budowie dróg oraz o jego właściwościach praktycznych i ekologicznych rozmawiamy z prof. Janem Deją.

2024-07-26 04:42:49 PRZEMYSŁAW STAŁOWSKI marzec-kwiecień | 3 (56) 2021

Badania stabilizacji mieszanek związanych

Z artykułu dowiesz się o rodzaju badań wykonywanych dla mieszanek związanych oraz stabilizacji. Poznasz najbardziej powszechne zapisy w Szczegółowych Specyfikacjach Technicznych co do wymagań materiałowych dla mieszanek związanych i stabilizacji.

2024-07-24 23:54:26 TADEUSZ KOPTA maj-czerwiec | 3 (56) 2021

Nawierzchnie na drogach dla rowerów

Od wielu lat kierując się zapisami Załącznika Nr 5 do warunków technicznych

wykonuje się w Polsce drogi dla rowerów o nawierzchni z kostki betonowej. Na szczęście od kilku lat ten załącznik nie obowiązuje, ale równocześnie nie pojawiły się w przepisach zalecenia do stosowania wyłącznie nawierzchni asfaltowej lub betonowej. Niestety stare przyzwyczajenia inwestorów i projektantów do stosowania nawierzchni z kostki betonowej wciąż wyciskają szkodliwe piętno na infrastrukturze rowerowej.

2024-07-27 10:41:46 MIRON TADYCH marzec-kwiecień | 2 (55) 2021

NAJNOWSZE ROZWIĄZANIA SMART CITY W PRZESTRZEN MIEJSKIEJ

Ostatnie miesiące uzmysłowiły chyba wszystkim, że nie ma odwrotu od transformacji cyfrowej w polskich samorządach. Również w zakresie zarządzania drogami i transportem zbiorowym. Epidemia COVID-19 przyspieszyła to, co nieuchronne, a wdrażanie nowych rozwiązań smart city objęło również infrastrukturę miejską. W artykule o kilku z nich.

2024-07-24 23:54:34 JAKUB FENGIER styczeń-luty | 1 (54) 2021

TECHNOLOGIA WHITETOPPING

Nawet najlepiej położone nawierzchnie drogowe po jakimś czasie wymagają naprawy. Aby zmniejszyć ich cykliczność – warto rozważyć zastosowanie „białego pokrycia”. Zapraszam do zapoznania się z technologią whitetopping.

2024-07-27 10:45:09 MICHAŁ STAWOWIAK listopad-grudzień | 6 (53) 2020

KIERUNKI MODERNIZACJI SPRZĘTU ZIMOWEGO UTRZYMYWANIA DRÓG I ULIC

Wielokrotnie nabywając nową maszynę do swojej firmy, jesteśmy pewni, że nabyliśmy sprzęt najnowszej generacji, o relatywnie wysokiej niezawodności i trwałości. Niestety często zdarza się, że po upływie kilku miesięcy użytkowania nabytej maszyny dostrzegamy jej wady i niedoskonałości, zadajemy sobie wtedy pytanie, czy dokonaliśmy właściwego wyboru. W niniejszym artykule przedstawione zostaną aktualne kierunki modernizacji sprzętu drogowego do zimowego utrzymywania dróg i ulic.

2024-07-27 10:09:35 MICHAŁ STAWOWIAK wrzesień-październik | 5 (52) 2020

OCENA PORÓWNAWCZA CECH KONSTRUKCYJNYCH WALCÓW DROGOWYCH STALOWYCH I OGUMIONYCH

Walcem drogowym nazywamy maszynę składającą się z zespołu cylindrycznych walców, służących do zagęszczania powierzchni gruntu lub warstw drogi. I to właśnie dostępna obecnie różnorodność walców pokazuje nam, jak bardzo rozwinięta jest dziedzina zagęszczania gruntów. Porównywane w tym artykule maszyny wyko­rzystywane są głównie do zagęszczania miesza­nek mineralno-bitumicznych podczas budowy dróg oraz innych powierzchni utwardzonych.