Technologie

Technologie

MIRON TADYCH styczeń-luty | 1 (84) 2026

LATAJĄCY INSPEKTOR – CZY DRONY POMOGĄ ZARZĄDCOM DRÓG?

Tradycyjne metody inwentaryzacji i monitoringu, oparte na fizycznych obchodach, subiektywnej ocenie wizualnej oraz papierowej dokumentacji, stają się niewystarczające w obliczu dynamiki procesów degradacji infrastruktury oraz rosnących oczekiwań społecznych. Na szczęście pojawiło się narzędzie, które obecnie aspiruje do miana fundamentalnego elementu wyposażenia nowoczesnego zarządcy drogi, czyli Bezzałogowe Statki Powietrzne lub inaczej drony.

PIOTR PIESTRZYŃSKI styczeń-luty | 1 (84) 2026

NAWIERZCHNIE BETONOWE, CZYLI MĄDRY WYBÓR NA LATA

Nawierzchnie betonowe powstają na autostradach, drogach ekspresowych, w tunelach i na drogach samorządowych. Z rozmów z wykonawcami i inwestorami wiemy, że budują nawierzchnie betonowe, bo mają wybór. Jedni liczą koszty budowy, inni – koszty eksploatacji. O ich świadomym wyborze decyduje nie tylko ekonomia. Wybierają beton, gdyż biorą pod uwagę zalety dróg betonowych, które przy ruchu pojazdów ciężkich lub w trudnym terenie pozwalają na bezproblemową eksploatację drogi.

BOGDAN ŚLĘK listopad-grudzień | 6 (83) 2025

SZTUCZNE ŚWIATŁO W NOCY POD KONTROLĄ SAMORZĄDÓW

Z artykułu dowiesz się:

  • Jakie są nowoczesne technologie oświetlenia drogowego?
  • W jaki sposób przeprowadzić efektywną modernizację oświetlenia drogowego?

Modernizacja infrastruktury oświetleniowej z wykorzystaniem technologii LED oraz systemów sterowania pozwala osiągnąć wymierne korzyści w zakresie widoczności, prewencji i reakcji służb, przy jednoczesnej gospodarności wykorzystania zasobów. Warto, by władze samorządowe dążyły do opracowania lokalnych strategii modernizacyjnych opartych na czterech zasadach oświetlenia oraz wdrażania adaptacyjnych systemów sterowania.

MIRON TADYCH listopad-grudzień | 6 (83) 2025

SAMOCHÓD ELEKTRYCZNY JAKO MAGAZYN ENERGII

Z artykułu dowiesz się:

  • Jakie są korzyści z wdrożenia 01 technologii V2G?
  • Jakie są obowiązujące zapisy prawne dla samochodów elektrycznych stanowiących mobilne magazyny energii?

Technologia Vehicle-to-Grid (V2G) przekształca samochody elektryczne w mobilne zasoby energetyczne zdolne do stabilizacji sieci i integracji odnawialnych źródeł energii. Mogą one zarówno pobierać, jak i oddawać prąd do sieci. Jednak w polskim systemie prawnym pojazd elektryczny pozostaje niejako uwięziony w definicji środka transportu, co tworzy fundamentalną lukę regulacyjną hamującą innowacje i implementację tej technologii.

RAFAŁ CZERWCZAK lipiec-sierpień | 4 (81) 2025

BUDOWA DRÓG ROWEROWYCH I PIESZYCH A KONIECZNOŚĆ WYZNACZANIA STREFY BEZ PRZESZKÓD

Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 24 czerwca 2022 r. w sprawie przepisów techniczno-budowlanych dotyczących dróg publicznych (PTB) wprowadziło do systemu warunków technicznych w drogownictwie nowy element w postaci strefy bez przeszkód. Rozwiązanie, które ma służyć poprawie bezpieczeństwa ruchu drogowego, skutkuje jednocześnie koniecznością znacznego zwiększania szerokości pasów drogowych. Idące za tym zwiększenie ekonomicznych, środowiskowych i społecznych kosztów inwestycji w sposób szczególny rzutuje na inwestycje dotyczące dróg pieszych i rowerowych.

EMIL OKRASA MARCIN PIETRASIK lipiec-sierpień | 4 (81) 2025

SMART CITY OŚWIETLENIE: TECHNOLOGIE, SYSTEMY I KORZYŚCI

Miasta dynamicznie się rozwijają. Życie nabiera tempa, a mieszkańcy oczekują coraz więcej: bezpieczeństwa, komfortu oraz dbałości o środowisko. W odpowiedzi na te potrzeby pojawia się inteligentne oświetlenie miejskie – rozwiązanie, które nie tylko obniża koszty energii, ale przede wszystkim poprawia jakość życia w przestrzeni publicznej.

RAFAŁ CZERWCZAK maj-czerwiec | 3 (80) 2025

ZMIANA KATEGORII DRÓG W TRYBIE KASKADOWYM – STUDIUM PRZYPADKU NASTĘPSTW BUDOWY DROGI S14

„Od przybytku głowa nie boli” – tej ludowej mądrości w yrażonej przysłowiem nie podzielają na pewno włodarze jednostek samorządu tery torialnego stających się podmiotami odpowiedzialnymi za drogi zmieniające kategorię w tzw. tr ybie kaskadow ym. Zmiana kategorii drogi stanowi zdarzenie prawne skutkujące dużym obciążeniem finansow ym i organizac yjnym z wiązanym z koniec znością utrzymania drogi oraz realizacją inwestycji.

MICHAŁ STAWOWIAK marzec-kwiecień | 2 (79) 2025

METODOLOGIA ORAZ SPRZĘT WYKORZYSTYWANY DO POZIMOWEGO SPRZĄTANIA DRÓG I ULIC

Firmy świadczące usługi związane z pozimowym sprzątaniem dróg i ulic nie zawsze dysponują nowym sprzętem, często mają do dyspozycji kilkuletnie, lecz jeszcze całkiem sprawne maszyny. Trzeba wówczas wziąć pod uwagę fakt, że takie maszyny wymagają przed sezonem wiosennym solidnego przygotowania polegającego na: dokładnym ich przeglądzie, wymianie płynów eksploatacyjnych, wymianie osprzętu zamiatającego, takiego jak szczotki talerzowe czy walcowe, naprawie lub wymianie pomp wodnych odpowiadających za obfite zraszanie powierzchni zamiatanej, wymianie lub naprawie wszystkich innych części i podzespołów, których uszkodzenie w tracie pracy może spowodować długotrwałe wyłączenie maszyny z ruchu. Część wspomnianych zabiegów zwykle wykonuje się, o ile czas i zasoby ludzkie na to pozwalają, w ciągu okresu zimowego, warto jednak pamiętać o tym, aby jeszcze przed nadejściem okresu zimowego sprzęt do pozimowego oczyszczania zakonserwować.

MICHAŁ STAWOWIAK styczeń-luty | 1 (78) 2025

ZAGADNIENIE UTRZYMANIA I EKSPLOATACJI POMP WIROWYCH PRACUJĄCYCH W SYSTEMACH ODWADNIANIA DRÓG

Pompa, będąca maszyną roboczą, służącą do transportowania cieczy, musi być napędzana silnikiem. Bezawaryjna, długotrwała i energooszczędna praca pomp wymaga doboru cech i parametrów wszystkich współpracujących elementów – hydraulicznych, mechanicznych, elektrycznych i elektronicznych – oraz ich prawidłowej instalacji i eksploatacji.