DECYZJE ZAŁĄCZANE DO WNIOSKU O ZRID

DECYZJA ŚRODOWISKOWA

Obowiązek załączenia do wniosku o ZRID decyzji środowiskowej wynika z art. 72 ust. 1 pkt 10 ustawy z dnia 3 października 2008 r. o udostępnianiu informacji o środowisku i jego ochronie, udziale społeczeństwa w ochronie środowiska oraz o ocenach oddziaływania na środowisko (zwanej dalej ustawą OOŚ). Zgodnie z art. 72 ust. 3 ustawy OOŚ wniosek o ZRID może być złożony w terminie 6 lat od dnia ostateczności decyzji środowiskowej, przy czym termin ten może być wydłużony do lat 10 po uzyskaniu potwierdzenia aktualności warunków realizacji przedsięwzięcia w procedurze określonej w art. 72 ust. 4 ustawy OOŚ.

Załączenie do wniosku o ZRID decyzji środowiskowej wymagane jest wówczas, gdy inwestycja drogowa stanowi przedsięwzięcie wymienione w rozporządzeniu Rady Ministrów z dnia 10 września 2019 r. w sprawie przedsięwzięć mogących znacząco oddziaływać na środowisko (zwanym dalej rozporządzeniem OOŚ). W przypadku dróg samorządowych będzie to dotyczyło zazwyczaj przedsięwzięć wyszczególnionych w § 3 ust. 2 pkt 63 rozporządzenia, tj. dróg o nawierzchni twardej, o całkowitej długości przedsięwzięcia powyżej 1 km (…) lub obiektów mostowych w ciągu dróg o nawierzchni twardej (…). Rozporządzenie nie określa obowiązku uzyskania decyzji środowiskowej dla wszystkich rodzajów drogowych obiektów inżynierskich, lecz wyłącznie dla obiektów mostowych. Budowa przepustu nie kwalifikuje przedsięwzięcia do obowiązku uzyskania decyzji środowiskowej. Podobnie nie będzie konieczne przedkładanie decyzji środowiskowej dla przedsięwzięcia obejmującego rozbiórkę mostu i budowę przepustu, bowiem zgodnie z art. 72 ust. 1 pkt 2 ustawy OOŚ jedynym rodzajem obiektów, których rozbiórka wymaga uzyskania decyzji środowiskowej, są obiekty jądrowe.

Decyzja środowiskowa musi być natomiast uzyskana dla przedsięwzięcia polegającego na przebudowie lub rozbudowie obiektu mostowego, co wynika z § 3 ust. 2 pkt 2 rozporządzenia OOŚ. Z uwagi na powyższe, przygotowując inwestycję drogową, należy zwrócić uwagę na nadanie przedsięwzięciu właściwej nazwy oraz unikanie wątpliwych pod kątem definicji określonych ustawą Prawo budowlane określeń w rodzaju przebudowy mostu na przepust.

Załączenie decyzji środowiskowej będzie wymagane również w inwestycji drogowej o długości mniejszej niż 1 km, bez obiektów mostowych, która obejmuje wykonanie innego rodzaju robót wyszczególnionych w rozporządzeniu OOŚ. Z reguły będzie to dotyczyło przebudowy sieci uzbrojenia terenu (gazowych, ciepłowniczych, wodociągowych o wskazanych rozporządzeniem parametrach) lub wylesień terenów, o określonych powierzchniach.